1. 그라스울판넬 운송
1) 포장
그라스울판넬은 기본적으로 내부 외장이 상단을 향하도록 포장됩니다. 단 포장 상단의 첫 번째 그라스울판넬은 예외일 수 있습니다. 이 배열은 운송 및 취급 중 손상으로 외부 외장 측면(설치 후 노출된 왼쪽)을 보호합니다. 지붕 판넬의 경우, 포장의 다른 형식은 불합리합니다.
2) 운송 수단
그라스울판넬 운송의 기본 모드는 차량 양쪽에서 긴 그라스울판넬의 하중을 허용할 수 있는 폐쇄형 또는 개방형 바디가 있는 트럭입니다. 그라스울판넬은 자체 바닥의 길이를 초과해서 안되며, 끈으로 묶어 각 고정대에 그라스울판넬 포장을 고정합니다. 바(끈)는 샌드위치판넬의 변형을 방지하기 위해 장력을 가해야 합니다. 긴 그라스울판넬은 자체 바닥의 가장자리에서 최대 2m까지 확장할 수 있습니다. 그라스울판넬 길이가 차량의 바닥 길이보다 긴 겨우 운송업체에 배송 가능성을 협의합니다.
3) 취급
(1) 손으로 또는 기본 건설 장비로 취급
그라스울판넬을 차량 안팎에서 취급하려면 제품 무게 때문에 주의가 필요합니다. 그렇지 않으면 포장에서 가장 낮은 그라스울판넬의 외장이 파손될 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 취급을 위해 하중 아래에 놓인 지지대는 길고 넓어야 합니다. 그라스울판넬은 포장에서 한 장씩 밀어서 분리해서 안됩니다. 이런 경우 그라스울판넬의 외장 마감재가 긁히거나 손상될 수 있습니다. 무거운 그라스울판넬 포장 및 묶음을 들어 올리면서 그라스울판넬을 단단히 지지합니다.
수령 시 송장과 비교하여 배송이 완료되었는지 확인하고 부적합 사항이 있는 경우 확인합니다. 일반 판매 조건을 준수하여 송장과 주문서에 있는 배송 조건 및 내용물의 모든 부적합 사항을 보고합니다.
그라스울판넬을 손으로 내릴 때 1인 취급에 대한 적재 제한을 초과하지 않습니다. 최대 6m 길이의 그라스울판넬은 포크 간격을 조절할 수 있는 지게차로 처리할 수 있습니다. 너비가 150mm인 상단 평면이 있는 포크의 경우 최소 포크 간격 2m를 사용합니다. 그라스울판넬을 다룰 때는 포크의 길이와 상단 평면 너비를 고려하여 손상을 방지합니다.
길이가 6m 이상인 그라스울판넬은 스트랩 슬링으로 들어 올려야 합니다. 6m~12m 포장늘 처리하기 위한 스트랩 슬랭의 권장 간격은 2~4m입니다. 길이가 12m를 초과하는 포장을 운송하는 경우 3.5~4.5m 간격의 스트랩 슬링을 사용합니다. 각 포장의 상단 및 하단 그라스울판넬과 슬링의 각 스트랩 사이에 최소 300mm 너비와 최소 25mm 두께의 목재 스페이서를 배치하는 것이 좋습니다. 강철 케이블이나 체인 슬링을 사용하지 않습니다. 적재물 주위를 단단히 조이거난 적재물 표면에 교차하거나 그라스울판넬을 손상시킬 수 있는 스트랩으로 적재물을 들어 올리거나 취급하지 않습니다.